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　　2021年10月30日，廣汽豐田正式發布全球旗艦MPV車型-賽那，作為廣汽豐田第一款國產中大型豪華MPV，此前一直以平行進口的形式與大家見面，那么此次國產化的賽那又有哪些與眾不同呢？接下里昂就讓我們詳細了解下。

　　廣汽豐田賽那基于豐田TNGA平臺打造?；谪S田TNGA打造的車型在外觀上會更加年輕化。廣汽豐田賽那外觀延續了海外版的設計語言，前大燈狹長而有棱角，搭配封閉式格柵。帶有藍底的豐田牛頭標彰顯其混動車型的身份。

　　車身側面可以感知到廣汽豐田賽那龐大的車身尺寸。其車身長、寬、高分別為5180mm/1995mm/1765（1786）mm，軸距為3060mm。車門下方采用了內凹式設計，內凹線條一直延伸到后翼子板處并上提升到尾燈處，同時將后翼子板勾勒出了寬體的視覺效果，再搭配粗壯的18英寸雙五輻式輪圈，力量感十足。新車尾部采用最新樣式的LED后尾燈，不僅造型犀利，點亮之后也具有很高的辨識度。

　　內飾部分，賽那整個中控都采用了偏向駕駛員一側的設計，以駕駛者為中心。語音操控、人臉識別、小程序等智能化的操作增強了塞那的科技范兒。乘客可通過人臉識別登陸以及支持支付寶支付；可語音喚起導航、窗戶、空調的控制系統。新車配備抬頭顯示功能，用科技手段輔助安全駕駛。

　　同時，塞那的第二排還搭載了一個11.6英寸的娛樂影音系統，豐富了第二排的乘客的出行生活。

　　值得一提的是，內飾部分，塞那為前后排乘客，包括第三排的乘客提供了充足的車內收納和活動空間。這正是塞那的魅力所在。

　　賽那可切換4座、5座、6座、7座模式，滿足多重場景下的出行需求。車內共提供了19處杯架、7-9個USB接口、支持無線充電，這些實用性的配置被被均衡地放在前后排以及第三排座椅處。

　　在MPV車型著力打造的第二排乘坐體驗上，賽那支持第二排座椅電動調節、電動腿托、加熱通風等功能，超長滑軌前后調節行程最長可達816mm，靠背最大調節角度81°，帶來舒適尊崇的乘坐體驗。

　　而第三排座椅并非雞肋，其空間足夠一個170cm+的成年人舒適地乘坐。在第三排滿員的情況下，其下沉式的后備箱容積可達525L。折疊第三排座椅后，后備箱的容積可以最多擴展至2112L。

　　塞那的設計就在于讓乘客可以在各種場景下擁有更舒適的使用體驗。因此，它精巧的設計不僅體現在空間魔法上。塞那搭載雙側電動滑門，并帶有腳踢感應功能。同樣，它的后備箱也具備腳踢感應功能。它上下車的扶手，可滿足多種身高的人群。

　　與此同時，賽那的雙擎系、隔音玻璃、ANC主動降噪系統等，為駕乘者營造了靜謐的空間。

　　在動力部分，賽那搭載全新增強版2.5L HEV混動系統，系統綜合功率183kW，將油耗降低到了6L以下。